Transfrontalier - Alsace Champagne Ardennes Lorraine (ACAL) - Lorraine - Luxembourg - Rhénanie - Palatinat - Sarre - Formation - Management - Ressources humaines

La Grande Région, qui recouvre l’espace Sarre-Lorraine-Luxembourg-Wallonie  -Rhénanie-Palatinat, compte la plus forte densité européenne de travailleurs frontaliers avec 160 000 personnes employées dans le pays voisin. Cette « petite Europe » concentre pour l’heure tous les maux de la grande, mais prend peu à peu conscience du potentiel que constituerait un marché de l’emploi intégré.

Votre académie lance le projet « Vivre, se former et travailler dans la Grande Région ». Les habitants de cette Grande Région Sarre-Lorraine-Luxembourg - Wallonie -Palatinat, qui s’élargira prochainement côté français à l’Alsace-Lorraine-Champagne-Ardennes - ont-ils conscience des spécificités de et espace frontalier ?

Cela dépend de l’endroit où vivent les habitants et de leur âge. Dans la région cœur délimitée par la Moselle, la Sarre, la région de Trèves et le Luxembourg, cette perception est très forte.

Moselle - Automobile & Équipementiers - Ressources humaines

Au terme de six mois d’une tension croissante, la direction de Smart France a obtenu un véritable plébiscite pour le retour aux 39 heures payées 37.

Tandis que 56 % des 800 salariés de Hambach, dont 39 % seulement des ouvriers, avaient accepté cette proposition lors du référendum organisé en septembre dernier, plus de 95 % des salariés du site mosellan ont renvoyé un avenant individuel à leur contrat de travail validant le Pacte 2020 du constructeur.

Alsace - Champagne - Ardenne - Lorraine - Metz - Bâtiment - Entreprise & Carrières - Environnement - Management - Services

Les déplacements les moins coûteux, les moins dangereux et les moins polluants sont ceux que l’on n’effectue pas. La banque coopérative part de ce principe pour bâtir un projet d’entreprise centré sur des déplacements limités et sécurisés.

La Banque populaire Alsace-Lorraine-Champagne (BPACL) a choisi la semaine européenne de la mobilité pour signer fin septembre trois conventions avec Metz Métropole, l’automobile Club de Lorraine et la caisse régionale d’assurance maladie Carsat Alsace Lorraine.

Moselle - Automobile & Équipementiers - Ressources humaines

Le retour aux 39 heures est loin d’être acquis à Smart France en dépit des 56 % de « oui » enregistrés lors de la consultation du 11 septembre dernier.

Lors de la reprise des négociations, la direction n’a pas proposé de projet d’accord qui formaliserait son intention d’augmenter le temps de travail de 12 % moyennant 6 % d’augmentation de salaire.

Moselle - Automobile & Équipementiers - Ressources humaines

Malgré un vote globalement favorable des salariés, les ouvriers et la plupart des syndicats de Smart France restent hostiles à l'idée d'accepter un retour provisoire aux 39 heures. A l'usine de Hambach, 56% des salariés ont répondu "oui" aux 39 heures.

56 % des 752 salariés de Smart France à Hambach (Moselle) ont répondu favorablement à la proposition de la direction, qui souhaite passer le temps de travail à 39 heures durant deux ans.

Meurthe et Moselle - Industrie - Ressources humaines

A la Manufacture de Baccarat (Meurthe-et-Moselle), la sollicitation d’un employé qui envisageait une VAE individuelle, mais y avait renoncé au vu de l’investissement en temps et en argent, a débouché en juin 2014 sur la première démarche collective de l’entreprise.

« Le processus s’inscrit dans le plan stratégique de professionnalisation que nous réactualisons chaque année. Il permet d’augmenter la qualification si le diplôme est acquis et d’affiner nos programmes de formation s’il reste des modules à compléter », Estelle Lambert, responsable du développement des RH de Baccarat.