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Mobilité – la gouvernance transfrontalière reste à inventer

Publié par: Correspondances lorraines 30 septembre 2015
Mobilité – la gouvernance transfrontalière reste à inventer

Transfrontalier - Alsace Champagne Ardennes Lorraine (ACAL) - Luxembourg - Meurthe et Moselle - Moselle - Travaux publics | Infrastructures - Urbanisme | Aménagement - Université lorraine

Quel mode de gouvernance pourrait-il faciliter la mobilité transfrontalière dans le nord lorrain ? Le 17 septembre dernier, les intervenants de la table ronde organisée par l’Agape sur ce thème délicat se sont montrés unanimes : il n’existe ni réponse unique, ni solution définitive, mais un faisceau d’initiatives portées tantôt par les Etats, tantôt par les groupements européens. La formule conjuguant gouvernance stable et mobilité transfrontalière reste à trouver.

Réalisée auprès de 3 558 personnes de novembre 2013 à janvier 2014, l’enquête Déplacements villes moyennes conduite par le Scot Nord meurthe-et-mosellan et la Communauté de communes du Pays-Haut Val d’Alzette a détaillé pas moins de 13 178 déplacements réalisés sur 124 communes péri-urbaines.

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Camille Gira, secrétaire d’État au Développement durable et aux Infrastructures du Luxembourg

« Le Luxembourg ne s’arrête pas à ses frontières »

Publié par: Correspondances lorraines 13 août 2015
Camille Gira, secrétaire d’État au Développement durable et aux Infrastructures du Luxembourg<p>« <em>Le Luxembourg ne s’arrête pas à ses frontières </em>» </p>

Transfrontalier - Lorraine - Luxembourg - Wallonie - Interviews - Biodiversité - Bois | Papier - Travaux publics | Infrastructures

Inspirateur du « modèle de Beckerich », qui fait référence en Europe entière, et député Vert réélu à cinq reprises depuis 1994, Camille Gira a été nommé secrétaire d’État au Développement durable et aux Infrastructures du Luxembourg en décembre 2013. A ce poste, l’ancien contrôleur aérien reste fidèle à la politique d’ouverture transfrontalière qu’il a pratiquée dans ses postes de bourgmestre et de député.

Le Luxembourg mesure-t-il suffisamment les enjeux des déplacements transfrontaliers ?

Oui. Le nouveau gouvernement (NDLR : coalition entre le Parti démocratique, le Parti ouvrier socialiste luxembourgeois et Les Verts) a changé de paradigme et fait des transports publics une priorité.

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