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Archives par mots-clés: Perl


Hydrogène : vers un réseau entre la Moselle, la Sarre et le Luxembourg

Transfrontalier - Lorraine - Luxembourg - Sarre - Énergie - Travaux publics | Infrastructures

GRT Gaz et l'allemand Creos officialisent un projet de réseau transfrontalier qui desservira sur 70 kilomètres les points névralgiques des industries mosellanes et sarroises, ainsi que le Grand-Duché.

Lorsqu'en janvier dernier, Emmanuelle Wargon, alors secrétaire d'Etat à la Transition écologique, s'était rendue dans l'Est mosellan pour présenter le projet de territoire du Warndt , l'hypothèse d'un « projet hydrogène » était sur toutes les lèvres.

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Norske Skog injecte 250 millions d’euros dans sa papeterie vosgienne

Vosges - Bois | Papier - Énergie

Norske Skog a choisi son site de Golbey (Vosges) pour opérer une grande diversification qui doit le propulser le groupe parmi les principaux leaders européens du papier recyclé d'emballage.

Le projet « box » était dans les cartons depuis plus de deux ans. Norske Skog a choisi son site de Golbey (Vosges) pour opérer une grande diversification qui doit le propulser le groupe parmi les principaux leaders européens du papier recyclé d'emballage.

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Marion Lacombe, responsable du projet MosaHYc

« L’hydrogène trouve un terrain d’expérimentation fertile dans la Grande Région »

Transfrontalier - Lorraine - Luxembourg - Rhénanie - Palatinat - Sarre - Énergie - Industrie - Travaux publics | Infrastructures

Le transporteur de gaz GRTgaz porte un projet de réseau transfrontalier pour l’hydrogène. Marion Lacombe, analyste stratégie et responsable du projet pour l’opérateur français, en détaille les enjeux.

Que recouvre MosaHYc ?

Contraction de Moselle Sarre Hydrogène Conversion, ce nom désigne la création d’un réseau transfrontalier d’alimentation en hydrogène entre la Sarre, la Moselle et la frontière luxembourgeoise. Ce projet vise à transporter de l’hydrogène dans des réseaux de gaz existants, par la conversion de ceux-ci, sur une distance de 70 kilomètres reliant Carling et Bouzonville côté français, à Perl et Völklingen côté allemand. La capacité de transport est évaluée à 20 000 mètres par heure.

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Patrick Weiten, député UDI et président du conseil départemental de la Moselle

« La réforme territoriale a compliqué la conjoncture transfrontalière »

Transfrontalier - Luxembourg - Région Grand-Est - Rhénanie - Palatinat - Sarre - Meurthe et Moselle - Moselle - Numérique | Presse - Ressources humaines - Travaux publics | Infrastructures

Président du conseil départemental de la Moselle, Patrick Weiten a succédé à Anne Grommerch, décédée en avril 2016, à l’Assemblée nationale. Député UDI de la 9ème circonscription de la Moselle, il revient sur les dossiers frontaliers abordés au cours de son mandat.

Quelles thématiques transfrontalières avez-vous portées au Parlement ?

Dès mon premier discours, j’ai rendu hommage à Anne Grommerch, cité Robert Schumann et rappelé la spécificité transfrontalière de la Moselle.

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Interreg V – les promesses de Perl

Transfrontalier - Alsace Champagne Ardennes Lorraine (ACAL) - Lorraine - Luxembourg - Rhénanie - Palatinat - Sarre - Wallonie

Vue à travers le prisme des projets Interreg IV-A, la Grande Région constitue un territoire d’une extraordinaire richesse technologique, touristique et culturelle. La manifestation de clôture du programme Interreg IV a permis à une vingtaine d’intervenants français, belges, allemands et luxembourgeois de présenter leurs projets, de confronter des visions de terrain et de tirer un bilan positif et quelquefois critique de sept ans de coopération transfrontalière.

Organisée le 7 octobre 2015 à Perl (Allemagne), la journée de clôture du programme Interreg IV - A a donné lieu à des échanges riches et sincères entre partenaires issus de quatre pays et d’horizons souvent très éloignés, mais rapprochés par une expérience partagée de l’aventure transfrontalière.

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Interreg V, successeur d’un fonds réussi et prometteur

Transfrontalier - Alsace Champagne Ardennes Lorraine (ACAL)

En cinq ans, le programme Interreg IV-A aura vu aboutir 181 projets réunissant 475 partenaires émanant de quatre pays. Son successeur Interreg V s’annonce mieux doté, plus centralisé et tout aussi complexe.

Interreg IV-A Grande Région s’achève, vive Interreg V ! Ce mercredi 7 octobre 2015, 300 invités sont attendus au lycée germano-luxembourgeois Schengen de Perl (Allemagne) pour fêter le succès de cinq années de coopération transfrontalière (2007/2013).

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