..

Archives par mots-clés: Jean-Pierre Masseret


Hervé Atamaniuk, co auteur du « Platt lorrain pour les Nuls »

« On n’a jamais parlé aussi bien l’allemand que lorsque l’on parlait Platt »

Transfrontalier - Alsace - Lorraine - Luxembourg - Sarre - Interviews - Ressources humaines - Université lorraine

Co-auteur du Platt lorrain pour les Nuls (1), Hervé Atamaniuk voit dans la préservation du dialecte francique une impérieuse nécessité et une précieuse passerelle vers l’allemand et le luxembourgeois. Intervenant à l’Université de Lorraine, il défend les langues, officielles ou non, au nom du dialogue entre les cultures.

Comment jugez-vous la position de Jean-Pierre Masseret, président du conseil régional de Lorraine, qui s'est prononcé pour la non ratification par le gouvernement de la charte européenne sur les langues régionales et minoritaires ?

Cette position me paraît incompréhensible. Elle témoigne d’une volonté de confiner le Platt à un usage folklorisant et va à l’encontre de l’engagement du Président de la République. Il s’agit à mon sens d’une erreur stratégique. Jean-Pierre Masseret a sous-estimé le fait que le Platt reste un marqueur d’identité dans la frange germanophone de la Lorraine et il heurte la sensibilité des Alsaciens sur la question.

Lire la suite

BASF et PAT cultiveront des molécules végétales dans le terreau lorrain

Meurthe et Moselle - Grandes écoles - Université lorraine - Pharmacie | Chimie

Le conseil régional de Lorraine a signé une convention unique en son genre pour sceller l’alliance entre le géant allemand BASF et la start-up nancéienne Plant Advanced Technologies. Axé sur la cosmétique et sur la protection des végétaux, le partenariat assure la croissance de la PME spécialisée dans l’extraction de molécules végétales et promet l’enracinement de la production en région.

La croissance de Pat Advanced Technologie (PAT) aura été longue, mais les récoltes s’annoncent prometteuses.

Lire la suite

Aménagement du territoire – le Pacte Lorraine peine à convaincre

Lorraine

Les engagements financiers du Pacte Lorraine sont respectés, mais les objectifs de création d'emplois ne sont pas atteints.

Les promesses ne déçoivent que ceux qui s’en souviennent. Or, l’époque où Jean-Marc Ayrault, alors Premier ministre, annonçait son intention de faire de la Lorraine « un territoire pilote, exemplaire d’un modèle de développement industriel et social durable » paraît déjà lointaine.

Lire la suite

Lorraine : ultimes soubresauts pour la gare TER-TGV

Meurthe et Moselle - Moselle - Travaux publics | Infrastructures

Rejeté fin février à l’issue d’un référendum hasardeux, le projet de gare d’interconnexion TER-TGV de Vandières (Meurthe-et-Moselle) a connu un ultime rebondissement avec le vote, début mars, d’une motion votée à la quasi-unanimité des élus du conseil régional de Lorraine qui demandent à pouvoir s’exprimer par un scrutin. Ce nouvel imbroglio prolonge deux décennies de coûteuses bisbilles régionales.

Mise en service en 2007, la gare TGV de Louvigny (Moselle) n’est accessible qu’en voiture.

Lire la suite

Emmanuel Macron soutient le site lorrain de PSA, candidat à l’assemblage de nouveaux moteurs à essence

Metz - Automobile & Équipementiers

Le ministre de l’Economie, Emmanuel Macron, a assuré de son soutien les représentants du pôle industriel régional Metz-Trémery, venus plaider en faveur de l’attribution des nouveaux moteurs EB turbo essence à l’usine de Trémery (Moselle). Le site lorrain se trouve en concurrence avec le site espagnol de PSA à Vigo.

Ministre de l’Economie, Emmanuel Macron a assuré les représentants du pôle industriel régional Metz-Trémery de son entier soutien pour l’attribution des nouveaux moteurs EB turbo essence, sur laquelle la direction de PSA doit se prononcer d’ici à la fin du mois.

Lire la suite

Gare TGV de Vandières : le coût d’un projet avorté

Lorraine - Meurthe et Moselle - Travaux publics | Infrastructures

« Je considère que le projet contesté de la gare de Vandières ne peut pas être engagé par cette majorité ». Jean-Pierre Masseret, président du conseil régional de Lorraine.

Twittée fin février, deux semaines après la réponse négative apportée par les Lorrains à un référendum hasardeux, la phrase de Jean-Pierre Masseret, président du conseil régional de Lorraine, enterre quinze ans d’études et e projets pour édifier à Vandières (6 000 habitants en Meurthe-et-Moselle) une gare d’interconnexion TER-TGV.

Lire la suite
Scroll To Top