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Archives par mots-clés: Dreal


L’A31 bis se débloque, mais reste semée d’embûches

Transfrontalier - Lorraine - Luxembourg - Meurthe et Moselle - Moselle - Thionville - Travaux publics | Infrastructures

Attendue depuis un quart de siècle, la décision gouvernementale du 12 février débloque le projet d’autoroute A 31 bis au long du sillon lorrain. Mais la perspective de péages sur les tronçons neufs et les polémiques sur les tracés tempèrent l’enthousiasme des collectivités.

La liaison autoroutière de 90 kilomètres entre Gye (Meurthe-et-Moselle) et la frontière luxembourgeoise se fera bel et bien.

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L’Etat donne son feu vert à une A31bis à péage

Transfrontalier - Luxembourg - Meurthe et Moselle - Moselle - Travaux publics | Infrastructures

Datée du 12 février 2016, mais présentée dans la soirée du 15, une décision du ministère de l’Environnement et du secrétariat d’Etat aux Transports ouvre la voie à un réaménagement progressif de l’autoroute A 31 entre Gye (Meurthe-et-Moselle) et la frontière luxembourgeoise. Certains tronçons s’avèrent polémiques.

Après trois décennies de sur-place, le projet d’aménagement de l’autoroute A31 entre Gye (Meurthe-et-Moselle) et la frontière luxembourgeoise a connu une avancée décisive avec la décision du ministère de l’Environnement, qui ouvre la voie à un aménagement progressif de ce tronçon de 90 km au long du sillon lorrain.

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A 31 bis : l’autoroute de la relance ?

Lorraine - Travaux publics | Infrastructures

Après cinq mois de concertations riches et globalement sereines, la Commission nationale du débat public a présenté le bilan qui permettra à la Dreal de statuer d’ici à fin février 2016 sur le projet d’autoroute A 31 bis.

Les 2 738 participants aux réunions et ateliers, les 43 cahiers d’acteurs et les 1 100 visiteurs du site témoignent de l’intérêt pour ce projet majeur, qui prévoit d’aménager 90 km de voies au long du Sillon lorrain.

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Les contours de la future A31 bis font débat

Lorraine - Travaux publics | Infrastructures

Plus de 2 000 personnes ont participé aux rencontres organisées de mi-avril à fin juin par la Commission nationale du débat public sur l’A31 bis, qui doit rétablir une desserte autoroutière de qualité du nord au sud de la Lorraine.

Maître d’ouvrage, la Dreal Lorraine propose d’aménager un parcours de 115 km entre le péage de Gye (Meurthe-et-Moselle) et la frontière luxembourgeoise pour fluidifier un trafic saturé autour des agglomérations de Metz et de Nancy et surtout, sur l’axe Thionville-Luxembourg.

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François Hollande en Lorraine : de l’optimisme et des non-dits

Lorraine - Aéronautique - Sidérurgie

Revenu en Lorraine pour la troisième fois en trois ans, François Hollande a manifesté un optimisme sans faille quant à l’avenir de la sidérurgie régionale et au décollage d’une filière aéronautique. Soigneusement cadrée, la visite de ce lundi 24 novembre 2014 a relégué au second plan mécontentements et interrogations.

La vallée de la Fensch ne pouvait espérer meilleur VRP. Fidèle à sa promesse de revenir à Florange (Moselle) chaque année, François Hollande a martelé sa confiance en la sidérurgie régionale à laquelle il fixe l’objectif de devenir « l’une des meilleures du monde ».

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