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Archives par mots-clés: Creutzwald


Le Greta Lorraine Est multiplie les passerelles vers l’emploi en Allemagne

Correspondances transfrontalières - Formation - Industrie - Moselle - Sarre - Transfrontalier

En moins d’un an, le Greta Lorraine Est est passé d’une à trois plateformes de formation délivrant aux demandeurs d’emploi des qualifications reconnues en France et en Allemagne. Ces doubles cursus créent une passerelle entre le manque d’emploi du Grand Est et le besoin de main d’œuvre allemand, mais démontrent l’insuffisance d’accords bilatéraux qui entérineraient l’équivalence des qualifications.

Pour le Greta Lorraine Est, la double certification franco-allemande constitue plus que jamais le sésame de l’emploi en Allemagne. Basée à Saint-Avold et implantée à Sarrebourg et à Creutzwald, dans l’est mosellan, la structure pérennise sa plate-forme « productique », qui accueillera 20 stagiaires à la prochaine rentrée, et lance deux nouvelles plateformes de formation transfrontalières respectivement dédiées aux conducteurs de trains et aux professionnels de la maintenance industrielle.

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L’espoir d’un tram-train Forbach- Sarrebruck renaît

Transfrontalier - Moselle - Sarre - Travaux publics | Infrastructures - Urbanisme | Aménagement

Après le coup de frein du Land de Sarre, qui s’est retiré en 2013 des études de faisabilité d’un tram-train Sarrebruck-Forbach, le projet est remis sur les rails à la faveur des résultats d’une étude de faisabilité présentée mi-novembre à l’Eurodistrict SaarMoselle.

Le bureau d’études allemand Drees & Sommer a déterminé deux variantes permettant de relier les gares des deux villes sur une distance de 11 km. Après un tronc commun partant de la gare de Forbach pour rejoindre l’Allemagne via le poste frontière de la Brème d’Or, le premier tracé franchirait les voies ferrées de l’Arbed et longerait le jardin franco-allemand pour rejoindre la gare de Sarrebruck pour un coût de 14,9 millions d’euros/km.

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 Les tramways redessinent l’espace transfrontalier

Transfrontalier - Eurodistrict SaarMoselle - Lorraine - Luxembourg - Sarre - Moselle - Travaux publics | Infrastructures

En Alsace comme en Lorraine, projets et chantiers se succèdent pour prolonger les tramways au-delà des frontières, entraînant dans leur sillage un nouvel urbanisme.

2017 sera l’année des extensions pour les tramways alsaciens, appelés à franchir les frontière tant à Saint-Louis qu’à Strasbourg. Le paysagiste-urbaniste Alfred Peter a dessiné le prolongement, sur 2,7 km, du tram strasbourgeois qui rejoindra la commune allemande de Kehl au terme d’un investissement de 87 millions d’euros financés par les deux pays au prorata des territoires traversés.

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L’École de la deuxième chance explore la voie frontalière

Transfrontalier - Sarre - Moselle - Formation - Ressources humaines

Après 18 mois d’existence, l’école de la deuxième chance transfrontalière (E2C-T) a dressé ce lundi 15 décembre à Forbach un premier bilan de l’initiative qui a permis à une centaine de jeunes sarrois et mosellans de découvrir les opportunités d’emploi de part et d’autre de la frontière.

Les représentants du groupe CCI Formation 54, pilote français du projet, et du Tüv Nord Bildung Saar, son partenaire allemand, ont présenté ce lundi dans les locaux de la Communauté d’agglomération Forbach-Porte de France un bilan particulièrement encourageant de l’école de la deuxième chance transfrontalière (E2C-T).

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