Lorraine - Sarre - Transfrontalier - Urbanisme | Aménagement

Gilbert Schuh a assuré durant deux ans la présidence de l’Eurodistrict SaarMoselle. Avant de passer le relais à son successeur Peter Gillo, président du Regionalverband de Sarrebruck ce lundi 16 juin 2014, il dresse le bilan d’une coopération transfrontalière freinée par les restrictions financières.

Correspondances lorraines : Un an après la décision du Land de Sarre, qui s’est retiré de l’étude de faisabilité, croyez-vous encore à au tram-train Sarrebruck-Forbach ?

Certainement. Le tram-train constitue un enjeu encore plus important qu’auparavant. La situation économique de l’est mosellan s’est aggravée et le chômage des jeunes atteint 40 % dans certaines cités.

Lien bucolique entre le Land de Sarre et le département de la Moselle, l’écluse de Gudingen risque la fermeture : l’Etat fédéral allemand se propose de la transformer en simple digue pour éviter des travaux de réhabilitation d’un montant de 2 millions d’euros HT.

Classé monument historique, l’ouvrage permet le passage de quelque 1 700 bateaux dans les deux sens chaque année. La perspective indigne les plaisanciers et inquiète les acteurs mosellans du tourisme, qui verraient le port de plaisance de Sarreguemines se transformer en cul-de-sac.

Pouvoirs publics et collectivités pensaient avoir anticipé l’impact de la fermeture des mines de charbon de l’est de la Moselle. Mais en l’espace d’une décennie, les anciennes cités minières ont sombré dans la pauvreté et l’exclusion. Conscientes de l’urgence, quatre...

« Laisser la plupart des friches retourner à la nature » Le bassin houiller est-il parvenu à trancher la répartition des moyens entre les noyaux urbains et les anciennes cités minières excentrées ? Le Scot prévoit de recentrer les moyens en priorité...

« La coopération transfrontalière ne se fait pas en un jour » L’Eurodistrict avait fait du tram-train son projet phare. Le gel du projet suite au désistement du Land de Sarre constitue-t-il son premier grand revers ? On ne peut pas le...

Le gigantisme minier a laissé d’impressionnants vestiges, dont certains sont devenus des boulets, d’autres, des sites à fort potentiel. Ainsi, les puits Simon I et II de Forbach, comptant de nombreux bâtiments historiques ou sauvegardés, devaient permettre l’extension de l’Eurozone,...