En organisant ce 22 juin en gare de Metz une journée d’échanges sur les transports et l’architecture en partenariat avec le Groupe Moniteur, l’association d’architectes transfrontaliers Euroka témoigne de la renaissance des gares de l’Eurorégion et apporte sa contribution au...

Stimulée par la perspective du TGV Est, Luxembourg-ville souhaitait reconfigurer sa gare, remodeler les 57 hectares adjacents et relier le nouvel espace au quartier de Bonnevoie. Lancé en avril 2005 sous la triple maîtrise d’ouvrage de la Ville de Luxembourg,...

Et de trois ! La gare de Nancy, naguère accessible uniquement par la place Thiers, achève une troisième entrée monumentale et futuriste. D’ici au début 2008, l’immeuble République abritera 8 500 mètres carrés de bureaux et 1 200 mètres carrés...

L’arrivée de la LGV Est européenne a constitué pour la gare de Sarrebruck l’occasion d’une formidable mue. Totalement détruit durant la guerre, puis reconstruit dans les années 50, l’édifice fait l’objet d’un grand chantier de renouvellement. Financés par le Land...

Les Messins privilégient le Nord meusien, beaucoup plus proche de Metz que le sud de la Moselle. Le secteur des Côtes de Meuse est particulièrement convoité, et notamment le village de Vigneulles-lès-Hattonchâtel, situé à 50 km de Metz. Les Côtes...

« La ville attend une population nouvelle » L’arrivée du TGV a-t-elle engendré une flambée des cours de l’immobilier à Metz ? Pas encore.Les prix se situent entre 2.700 et 2.800 euros le mètre carré dans le neuf et 2.500...