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Nancy – le Musée lorrain rattrapé par son histoire
Nancy - Bâtiment - Tourisme
Unique en Europe à la fois par son ampleur et par son environnement patrimonial d’exception, la rénovation-extension du Musée lorrain de Nancy reste suspendue à un avis des services de la commission nationale des monuments historiques suite à une découverte archéologique inopinée.
Ce contretemps de devrait pas remettre en cause le projet du cabinet parisien Dubois et Associés, retenu en juillet 2013 au terme d’un concours d’architecture international.
L’urbanisme négocié, ou l’apprentissage de la co-construction
Nancy - Grandes écoles - Urbanisme | Aménagement
La communauté urbaine du Grand Nancy a choisi les locaux de l’Ecole nationale d’architecture, point d’ancrage du nouveau quartier Meurthe-Canal, pour convier les représentants de collectivités lyonnaise et bordelaise à présenter des projets d’aménagement conduit sur un mode partenarial.
Consacré à l’urbanisme négocié, le séminaire du 10 mars dernier a permis de présenter de nouveaux outils, tels la Semop ou le Projet partenarial urbain (Pup), mais surtout d’expliciter les modes d’ingénierie qui émergent dans la foulée des restrictions budgétaires.
La liquidation d’Akers France condamne 245 emplois en Moselle et dans le Nord
Moselle - Sidérurgie - Social
La liquidation, ce 30 mars, du sidérurgiste Akers a suscité stupeur et écœurement parmi les 245 salariés du groupe implanté à Thionville (Moselle) et à Berlaimont (Nord). Le tribunal de commerce de Thionville a écarté les trois offres de reprises en lice, condamnant à la disparition la dernière usine de cylindres laminés de France.
La Moselle a subi ce 30 mars 2016 une nouvelle extinction de forge, vécue d’autant plus douloureusement que l’usine Akers de Thionville, spécialisée dans la production de cylindres de laminoirs, était considérée comme un fleuron de la sidérurgie française.
L’aéroport Epinal-Mirecourt espère s’en sortir grâce au fret
Vosges - Travaux publics | Infrastructures
Le conseil départemental des Vosges se donne deux ans pour faire redécoller l’aéroport d’Epinal-Mirecourt.
Cet héritage de l’Otan, qui a connu bien des avaries depuis sa création en 1953, est aujourd’hui géré en tandem par la compagnie indienne Super Airport et par la chambre de commerce et d’industrie des Vosges.
Stephan Kreutzer, directeur du développement AAL chez Hager Group« Nous voulons arriver dans la partie opérationnelle de la Silver économie »
Correspondances transfrontalières - Alsace Champagne Ardennes Lorraine (ACAL) - Bade - Wurtemberg - Rhénanie - Palatinat - Sarre - Bâtiment - Numérique | Presse - Services
Les premières journées AAL (Ambient Assisted Living) organisées par le groupe Hager en septembre 2015 à Obernai (Haut-Rhin) seront reconduites début 2017, probablement au siège sarrois de l’industriel. Selon Stephan Kreutzer, directeur du développement AAL chez Hager Group, la Silver économie nécessite une implication à long terme qui ne peut se réduire à une approche strictement commerciale.
La reconduction des journées AAL était-elle prévue dès la première édition ?
Elle était certes souhaitée, mais nous attendions de voir comment se déroulerait les premières journées, qui cumulaient de nombreuses innovations. Pour la première fois, notre groupe industriel prenait l’initiative d’un événement non commercial et réellement franco-allemand. Nous avions invité dix participants - cinq français et cinq allemands - en mixant industriels et réseaux socio-économiques.
Laurent Damiani, directeur d’Eurodev center à Forbach« Les projets transfrontaliers structurants sont portés par les entreprises »
Correspondances transfrontalières - Moselle - Sarre - Transfrontalier - Interviews - Formation - Ressources humaines - Services - Université
Consultant du réseau Interfaces, Laurent Damiani dirige l’Eurodev Center de Forbach nord et l’hôtel d’entreprises de Forbach sud, qui totalisent 16 entreprises, trois pôles de compétence et 115 emplois. Délégataire de service public pour le compte de la communauté d’agglomération Forbach-Porte de France, le développeur a fait du transfrontalier son cheval de bataille.
Vous dirigez depuis 2008 la première pépinière d’entreprise transfrontalière de France. Comment cette spécificité se traduit-elle ?
Le transfrontalier constitue une composante importante de notre pépinière. Un tiers des entreprises que nous accueillons sur l’Eurozone de Forbach nord sont d’origine allemande.
